Tunel Pfänder znajduje się w północno-zachodniej części Austrii, na autostradzie A14 między Leiblach a Bregenz/Kennelbach. Służy m.in. do ominięcia stolicy Vorarlbergu, Bregenz. Tunel przebiega pod górą Pfänder, która ma 1064 metry wysokości.
Łączy autostradę A96 z Niemiec z austriacką autostradą Rheintal A14. Turyści chcący szybko dotrzeć z Niemiec do Austrii mogą skorzystać z tej trasy, by szybko dotrzeć do celu.
Po kilku latach przygotowań budowa tunelu Pfänder rozpoczęła się w 1973 roku. Projekt został oficjalnie ogłoszony w kolejnym roku. 27 września 1974 roku rozpoczęto prace budowlane, a 4 grudnia 1975 roku dokonano ostatecznego przebicia tunelu. Otwarcie tunelu miało miejsce w 1980 roku.
Pomiary z 2008 roku wykazały, że przez tunel Pfänder przejeżdżało ponad 27 000 pojazdów dziennie. Do 2020 roku liczba ta wzrosła do ponad 30 000 pojazdów dziennie. Dane te pokazują, że tunel skutecznie odciążył ruch w Bregenz.
Wschodnia nitka ma długość 6 718 metrów (6,7 km). Zachodnia nitka ma 6 744 metry (6,7 km).
Tunel Pfänder nie zawsze był bezpłatny. Do kilku lat temu trzeba było zakupić winietę (winieta korytarzowa) na przejazd tunelem. Kosztowała ona 2 € (w jedną stronę) lub 4 € (w obie strony), co było znacznie tańsze niż zwykła 10-dniowa winieta. Jednak ponieważ wielu kierowców wybierało darmowe objazdy wokół Bregenz, ASFINAG zdecydował w 2019 roku o zniesieniu opłat na czterech odcinkach w Austrii. Odcinki te to:
Zwolnienie z opłat dotyczy tylko samochodów osobowych. Pojazdy o masie całkowitej powyżej 3,5 tony nadal wymagają urządzenia Go Box.
Tak, tunel Pfänder jest bezpłatny. Dlaczego? Ponieważ obszar wokół Bregenz jest zwolniony z opłat, a to powodowało wzmożony ruch, tunel Pfänder został zwolniony z opłat od 15 grudnia 2019 roku.
