Op de snelweg A13, die van Oostenrijk naar Italië over de Brenner gaat, is een tol (kan digitaal of online in onze winkel worden gekocht) vereist. Het is belangrijk om te weten dat de Brenner-tunnel verantwoordelijk is voor het snelwegverkeer, terwijl de Brenner-Basistunnel, die in 2032 voltooid zal zijn, wordt gebouwd voor het treinverkeer. Meer informatie over de reis van Innsbruck naar Franzensfeste met de trein via de Brenner-Basistunnel vindt u hier:
De tol is een extra vergoeding die in Oostenrijk op bepaalde delen van de snelwegen en expreswegen wordt geheven, naast de vignet, en die wordt geheven op wegen waarvan de onderhoudskosten vanwege de locatie en het verkeersvolume veel hoger zijn dan op de meeste andere wegen.
Voor auto's tot 3,5 ton toegestane totaalgewicht vervangt de tol op tolplichtige gedeelten het vignet, dat in Oostenrijk op alle snelwegen en expreswegen vereist is.
In de regel is een extra vignet in Oostenrijk echter nog steeds nodig, omdat voor de meeste aan- en afritwegen een vignet vereist is.
Italië en Oostenrijk hebben verschillende tol- en vignetsystemen. De Italiaanse Brenner Autobahn A 22 gaat bij de grens over in de Oostenrijkse Autobahn A 13.
De tol voor de A 13 kan zowel bij tolstations aan de grens als online worden gekocht, en het vignet voor snelwegen die geen tolweg zijn in Oostenrijk kan online, bij veel tankstations en tolstations worden aangeschaft, terwijl de A 22 een gesloten systeem is waarbij de hoogte van de tol afhankelijk is van de afgelegde afstand.
Ter plaatse wordt de tol in contanten of per kredietkaart betaald bij tolstations bij de afritten van de snelweg. Ook is betaling mogelijk via een Visacard, een prepaidkaart voor het betalen van de tol op Italiaanse snelwegen. De kosten voor de route op de A 22 kunt u hier berekenen. De kosten voor de Brenner tol zijn afhankelijk van de reis:
De kosten voor de tol voor de A 13 Brenner Autobahn zijn afhankelijk van de afgelegde afstand. Een tol voor de Brenner Autobahn kan voor 1 rit, 2 ritten of als jaarpas tegen de volgende kosten op Digital-Vignette-Online.nl worden geregistreerd:
Met de jaarpas kan de Brenner Autobahn het hele jaar door worden bereden. Het voordeel van de digitale tol is dat de tol, net als het vignet, wordt geregistreerd op basis van het kenteken en automatisch kan worden herkend. Bij tolstations van tolwegen zijn er groen gemarkeerde rijstroken speciaal voor digitale tol (vroeger videomaut). Op deze rijstroken zijn er geen terminals voor contante of kaartbetalingen, en alleen auto's met een reeds geregistreerde tol mogen deze rijstroken gebruiken, waardoor de wachttijden bij het gebruik van digitale tol aanzienlijk korter zijn.
In tegenstelling tot andere tolwegen, waarbij slechts bepaalde gedeelten van een Oostenrijkse snelweg of expresweg tolplichtig kunnen zijn, is de gehele A 13 tolplichtig. Het tolstation voor de A 13 Brenner Autobahn bevindt zich bij Schönberg.
Met onze routeplanner kunt u snel en eenvoudig ontdekken welke vignet- of tolgereedschappen u nodig heeft voor uw reis door simpelweg het begin en het eindpunt van uw geplande reis in te voeren.
De Brennerpas is een van de grensovergangen tussen Italië en Oostenrijk en een van de belangrijkste routes voor het Alpentransit.
Al in de oudheid werd de Brennerpas gebruikt om de Alpen over te steken en tot in de middeleeuwen was de Via Raetia een van de belangrijkste wegen over de Alpen.
In de 16e eeuw werd er een postroute over de Brennerpas aangelegd en in de 19e eeuw werd de Brennerlijn geopend, de eerste spoorlijn die de Alpenhoofdkam doorkruiste van Innsbruck naar Verona.
In de jaren 60 werd de Brennerautobahn aangelegd en uiteindelijk in de jaren 70 geopend.
De Brennerautobahn vormt een belangrijke verbinding tussen Oostenrijk en Italië: de Italiaanse Europese weg 45 en de Autostrada A22 leiden direct naar de Brennerautobahn en het traject is een van de belangrijkste transitroutes tussen Italië en Oostenrijk.
