Na avtocesti A13, ki vodi čez Brenner iz Avstrije v Italijo, je potrebna cestnina (lahko se jo digitalno ali preko spleta kupi v naši trgovini). Pomembno je vedeti, da je Brennerski predor odgovoren za avtocestni promet, medtem ko se do leta 2032 dokončana osnovna Brennerska železniška predor gradi za železniški promet. Dodatne informacije o poti z vlakom iz Innsbrucka do Franzensfeste čez Brenner osnovni predor lahko najdete tukaj:
Cestnina je pristojbina, ki se v Avstriji plačuje na nekaterih odsekih poleg vignette, ki se zaračunava na avtocestah in hitrih cestah, katerih stroški vzdrževanja so zaradi lege in obremenitve prometa precej višji kot pri večini drugih cest.
Za avtomobile do 3,5 tone tzGm (tehnično dovoljeno skupno težo) cestnina na odsekih, kjer je cestnina obvezna, nadomesti vigneto, ki je v Avstriji obvezna na vseh avtocestah in hitrih cestah.
Običajno je v Avstriji kljub temu potrebna dodatna vigneta, saj je za večino priključkov potrebna vigneta.
Italija in Avstrija imata različna sistem cestnin in vignet. Italijanska avtocesta Brenner A 22 prehaja na meji v avstrijsko avtocesto A 13.
Medtem ko se cestnina za A 13 lahko kupi na cestninskih postajah na meji ali spletu, in vigneta za avtoceste in hitre ceste, ki niso obvezne za cestnino, je v Avstriji na voljo preko spleta, na številnih bencinskih črpalkah in cestninskih postajah, je A 22 zaprt sistem, kjer se višina cestnine določi glede na prevoženo razdaljo.
Na terenu se cestnina plača v gotovini ali s kreditno kartico na cestninskih postajah pri ustreznih izhodih z avtoceste. Možno je tudi plačilo s Visacard, predplačniško kartico za plačilo cestnine na italijanskih avtocestah. Stroške za pot na A 22 lahko izračunate tukaj. Stroški cestnine na Brennerju so odvisni od poti:
Stroški cestnine za avtocesto A 13 Brenner se nanašajo na prevožene razdalje. Cestnino za avtocesto Brenner lahko registrirate za 1 pot, 2 poti ali kot letno vozovnico za naslednje cene na Digital-Vignette-Online.at:
Letna vozovnica omogoča uporabo avtoceste Brenner čez vse leto. Prednost digitalne cestnine je, da se cestnina, podobno kot vigneta, registrira na podlagi registrske številke in se samodejno prepozna. Na cestninskih postajah za avtoceste z obvezno cestnino so zeleno označene poti posebej za digitalno cestnino (prej video cestnina). Na teh poteh ni terminalov za plačilo v gotovini ali s kartico, in samo vozila z že registrirano cestnino lahko uporabljajo te poti, kar pomeni, da so čakalne dobe ob uporabi digitalne cestnine bistveno krajše.
Za razliko od drugih odsekov cestnine, kjer je cestnina obvezna samo na določenih odsekih avstrijske avtoceste ali hitre ceste, je cela A 13 obvezna za cestnino. Cestninska postaja za avtocesto A 13 Brenner se nahaja pri Schönbergu.
S pomočjo našega načrtovalca poti lahko hitro in enostavno ugotovite, katere vignete oziroma cestninske izdelke potrebujete za vašo pot, tako da preprosto vnesete začetek in cilj vašega načrtovanega potovanja.
Brennerski prelaz je eden od mejnih prelazov med Italijo in Avstrijo in predstavlja eno najpomembnejših poti za prehod Alp.
Že v antiki so uporabljali Brennerski prelaz za prečkanje Alp, do srednjega veka pa je bila Via Raetia ena najpomembnejših poti čez Alpe.
V 16. stoletju so razvili poštno pot čez Brenner in v 19. stoletju so odprli prvo železniško progo čez glavni alpski greben med Innsbruckom in Verono.
V 60. letih prejšnjega stoletja so zgradili Brennersko avtocesto in jo odprli v 70. letih prejšnjega stoletja.
Ta predstavlja pomemben povezovalni člen med Avstrijo in Italijo: italijanska evropska cesta 45 in avtocesta A22 vodita neposredno do Brennerske avtoceste, pot pa je ena najpomembnejših tranzitnih poti med Italijo in Avstrijo.