Az A13-as autópályán, amely Ausztriából Olaszországba vezet a Brenner-hágón keresztül, útdíjat (digitálisan vagy online, a boltunkban megvásárolható) kell fizetni. Fontos tudni, hogy a Brenner-alagút az autós forgalomért felelős, míg a 2032-re befejezésre kerülő Brenner-alagút a vasúti közlekedés számára készül. További információk Innsbruck és Franzensfeste közötti vasúti közlekedésről a Brenner-alagúton keresztül itt találhatóak.
Az útdíj egy olyan díj, amelyet Ausztriában néhány útszakaszon, a vignetta mellett, kell fizetni, és amelyet az autópályákon és gyorsforgalmi utakon szednek, mivel a fenntartási költségek a helyszín és a forgalom miatt jelentősen magasabbak, mint a legtöbb más útnál.
A 3,5 tonnáig terjedő össztömegű autók számára az útdíj az útdíjjal érintett szakaszokon felváltja az osztrák autópályákon és gyorsforgalmi utakon szükséges vignettát.
Általában azonban mégis szükség van további vignettára, mivel a legtöbb belépő és kimenő szakaszon vignetta szükséges.
Olaszország és Ausztria eltérő útdíj- és vignetta rendszereket alkalmaz. Az olasz Brenner Autópálya A22 a határon csatlakozik az osztrák A13-as autópályához.
Amíg az útdíjat az A13-as autópályán a határnál lévő útdíjállomásoknál és online is meg lehet vásárolni, és a vignetta az osztrák, nem útdíjköteles autópályákra és gyorsforgalmi utakon online, sok benzinkútnál és útdíjállomásoknál vásárolható meg, addig az A22 egy zárt rendszer, ahol az útdíj mértéke az általad megtett távolságtól függ.
A helyszínen az útdíjat készpénzben vagy kreditkártyával kell fizetni az útdíjállomásoknál, amelyek az autópálya kijáratain találhatóak. Lehetőség van továbbá a Visacard használatára, amely előre fizetett kártya az olasz autópályákon történő útdíjfizetéshez. Az A22-es autópálya szakaszának költségeit itt számíthatja ki. A Brenner útdíj költségei az utazás függvényében alakulnak:
A Brenner útdíj költségei az A13 Brenner Autópályán a megtett távolságtól függnek. A Brenner autópálya útdíja regisztrálható 1 útra, 2 útra vagy éves bérletként a következő költségekkel a Digital-Vignette-Online.at oldalon:
Az éves bérlettel az A13-as Brenner autópályát az egész évben használhatja. A digitális útdíj előnye, hogy az útdíj a vignettához hasonlóan a rendszám alapján kerül regisztrálásra, és automatikusan felismerhető. Az útdíjállomásoknál, ahol útdíjjal rendelkező szakaszok találhatóak, zöld színnel jelölt sávok vannak kifejezetten a digitális útdíj számára (korábban videós útdíj). Ezeken a sávokon nincsenek terminálok készpénzes vagy kártyás fizetéshez, és csak azok a járművek használhatják ezeket a sávokat, amelyek már regisztrálták az útdíjat, így jelentősen rövidebbek a várakozási idők a digitális útdíj használata esetén.
Más útdíjköteles szakaszokkal ellentétben, ahol csak egyes szakaszok lehetnek útdíjkötelesek egy osztrák autópályán vagy gyorsforgalmi úton, az egész A13-as autópálya útdíjköteles. Az A13 Brenner Autópálya útdíjállomása Schönbergben található.
Az útvonaltervezőnkkel gyorsan és egyszerűen megtudhatja, hogy melyik vignetta vagy útdíj termékre lesz szüksége az utazása során, ha csak beírja az indulási és célállomás helyét.
A Brenner-hágó Olaszország és Ausztria közötti határhágó, és az egyik legfontosabb útvonal az Alpokon való átkeléshez.
Már az ókorban is használták a Brenner-hágót az Alpok átkelésére, és a középkorban a Via Raetia volt az egyik legfontosabb útvonal az Alpokon át.
A 16. században postai járatot alakítottak ki a Brenner-hágón, és a 19. században a Brenner vasútvonalon megnyílt az első vasúti összeköttetés az Alpok főgerince felett Innsbruck és Verona között.
Az 1960-as években épült meg a Brenner autópálya, és végül az 1970-es években nyílt meg.
Ez fontos összeköttetést jelent Ausztria és Olaszország között: az olasz Európai 45-ös út és az Autostrada A22 közvetlenül a Brenner autópályához vezet, és ez az egyik legfontosabb tranzitútvonal Olaszország és Ausztria között.
