Diaľnica Brenner je jednou z hlavných spojení cez Alpy a tvorí súčasť európskeho severo-južného koridoru po Európskej ceste E45. Len v roku 2022 prešlo cez Brenner, ktorý spája Rakúsko a Taliansko, 16,58 milióna osobných vozidiel a 2,73 milióna nákladných vozidiel, čo spôsobilo nespočetné množstvo dopravných zápch.
Na diaľnici A13, ktorá vedie cez Brenner z Rakúska do Talianska, je potrebné uhradiť úsekové mýto (možno zakúpiť digitálne alebo online v našom obchode). Je dôležité rozlišovať medzi tunelom Brenner a základným tunelom Brenner.
Kým tunel Brenner je spoplatnený úsekovým mýtom a slúži cestnej doprave, základný tunel Brenner je určený pre železničnú dopravu a jeho dokončenie sa predpokladá do roku 2032.
Ďalšie informácie o ceste vlakom z Innsbrucku do Franzensfeste cez základný tunel Brenner nájdete tu.
Úsekové mýto (nazývané aj špeciálne mýto) je poplatok, ktorý sa v Rakúsku vyberá na niektorých úsekoch diaľnic nezávisle od diaľničnej známky. Vo väčšine prípadov je však napriek tomu potrebná ďalšia známka, pretože pre väčšinu prístupových a výjazdových úsekov je potrebná diaľničná známka.
Náklady na úsekové (špeciálne) mýto na diaľnici A13 Brenner závisia od počtu zakúpených prejazdov cez Digital-Vignette-Online.at. Možno zakúpiť mýto na 1 prejazd, 2 prejazdy (napr. tam a späť) alebo ako ročnú kartu.
S ročnou kartou môžete diaľnicu Brenner využívať počas celého roka. Výhodou digitálneho úsekového mýta je, že mýto je ako diaľničná známka viazané na evidenčné číslo vozidla a automaticky rozpoznané. Na mýtnych bránach sú vyhradené zeleno označené pruhy pre digitálne úsekové mýto (predtým videomýto).
Na týchto pruhoch nie sú dostupné terminály na hotovosť alebo platobné karty – môžu ich využívať len vozidlá s platným digitálnym mýtom, čo výrazne skracuje čakacie doby.
Na diaľnici Brenner A13 alebo v tuneli Brenner sa nachádza Európsky most, tzv. srdce A13 medzi Patsch a Schönberg v údolí Stubai. Za použitie Európskeho mosta sa vyberá úsekové mýto. Toto mýto je však zahrnuté v poplatku za celý tunel Brenner, t. j. ak ste už zaplatili úsekové mýto za celú A13, nemusíte za most platiť osobitne.
Úsekové mýto pre A13 si môžete zakúpiť online u nás. Od roku 2040 sa Európsky most stane veľkým stavebným projektom, pretože bude úplne nanovo postavený, čo si vyžiada jeho zbúranie. Stavebné práce budú trvať približne štyri roky a spôsobia výrazné obmedzenia pre cestujúcich.
Rakúsko a Taliansko majú odlišné mýtne a známkové systémy. Talianska diaľnica A22 prechádza na hranici do rakúskej diaľnice A13. Zatiaľ čo v Rakúsku platí úsekové mýto, v Taliansku takýto systém neexistuje, a teda talianska diaľnica A22 nie je spoplatnená týmto spôsobom.
V Taliansku zároveň nie je povinnosť diaľničnej známky. Mýto na A22 je účtované podľa prejdených kilometrov a kategórie vozidla.
Mýto sa platí v hotovosti alebo platobnou kartou na mýtnych bránach pri výjazdoch z diaľnice. Možná je aj platba cez Visacard, predplatenú kartu určenú na platenie mýta na talianskych diaľniciach.
Na rozdiel od iných úsekov s osobitným mýtom, ktoré sa vzťahujú iba na vybrané časti diaľnic alebo rýchlostných ciest, je celá A13 spoplatnená úsekovým mýtom. Mýtna brána na diaľnici A13 Brenner sa nachádza pri Schönbergu.
Pomocou nášho plánovača trasy rýchlo a jednoducho zistíte, aké mýtne predpisy musíte na svojej ceste dodržiavať – stačí zadať začiatok a cieľ vašej plánovanej trasy. Taktiež môžete použiť náš vyhľadávač produktov a zistiť, aké produkty potrebujete na svoju cestu.
Brennerský priesmyk je jedným z hraničných priesmykov medzi Rakúskom a Talianskom a patrí medzi najdôležitejšie trasy cez Alpy. Už v staroveku slúžil na prechod cez Alpy a až do stredoveku bola Via Raetia jednou z hlavných alpských ciest. V 16. storočí vznikla poštová trasa cez Brenner a v 19. storočí bola postavená železnica Brenner – prvá železničná trať cez hlavný alpský hrebeň z Innsbrucku do Verony.
V 60. rokoch 20. storočia bola postavená diaľnica Brenner a v 70. rokoch otvorená. Predstavuje dôležité spojenie medzi Rakúskom a Talianskom: talianska Európska cesta E45 a diaľnica A22 vedú priamo na diaľnicu Brenner, ktorá patrí medzi najdôležitejšie tranzitné trasy medzi týmito dvoma krajinami.
