Na diaľnici A13, ktorá vedie cez Brenner z Rakúska do Talianska, je potrebné cestné mýto (môže byť zakúpené digitálne alebo online v našom obchode). Je dôležité vedieť, že Brennerský tunel je zodpovedný za diaľničnú dopravu, zatiaľ čo Brennerský základný tunel, ktorý bude dokončený do roku 2032, sa stavia pre železničnú dopravu. Ďalšie informácie o ceste vlakom z Innsbrucku do Franzensfeste cez Brennerský základný tunel nájdete tu:
Cestné mýto je poplatok, ktorý sa v Rakúsku platí na niektorých úsekoch diaľnic a rýchlostných ciest okrem vignety, ktorá sa vyberá na diaľniciach a rýchlostných cestách, ktorých náklady na údržbu sú kvôli polohe a zaťaženiu oveľa vyššie ako na väčšine ciest.
Pre automobily do 3,5 tony tzGm (technicky povolená celková hmotnosť) nahrádza cestné mýto na úsekoch s povinným mýtom vignetu, ktorá je v Rakúsku povinná na všetkých diaľniciach a rýchlostných cestách.
Väčšinou je v Rakúsku napriek tomu potrebná ďalšia vigneta, pretože na väčšine prístupových a výstupných úsekov je potrebná vigneta.
Taliansko a Rakúsko majú rôzne systémy mýt a vignet. Talianska diaľnica Brenner A 22 prechádza na hranici do rakúskej diaľnice A 13.
Zatiaľ čo cestné mýto na A 13 sa dá zakúpiť buď na mýtnych staniciach na hranici, alebo online, a vigneta pre diaľnice a rýchlostné cesty, ktoré nie sú povinné pre cestné mýto, je v Rakúsku dostupná online, na mnohých čerpacích staniciach a mýtnych staniciach, A 22 je uzavretý systém, kde výška mýta závisí od prejdenej vzdialenosti.
Na mieste sa mýto platí v hotovosti alebo pomocou kreditnej karty na mýtnych staniciach pri príslušných výjazdoch z diaľnice. Možná je tiež platba pomocou Visacard, predplatenou kartou na platenie mýta na talianskych diaľniciach. Náklady na cestu po A 22 si môžete vypočítať tu. Náklady na mýto na Brenneri sú závislé od prejdenej vzdialenosti:
Náklady na cestné mýto pre diaľnicu A 13 Brenner sa vypočítavajú podľa prejdenej vzdialenosti. Cestné mýto na Brenneri si môžete zaregistrovať na 1 cestu, 2 cesty alebo ako ročný lístok za nasledujúce ceny na Digital-Vignette-Online.at:
Ročný lístok umožňuje používanie diaľnice Brenner počas celého roka. Výhodou digitálneho cestného mýta je, že sa mýto, podobne ako vigneta, registruje podľa evidenčného čísla vozidla a môže byť automaticky rozpoznané. Na mýtnych staniciach pre diaľnice s povinným cestným mýtom sú zelené pruhy určené špeciálne pre digitálne cestné mýto (predtým video mýto). Na týchto pruhoch nie sú terminály na platbu v hotovosti alebo kartou, a len vozidlá s už zaregistrovaným cestným mýtom môžu tieto pruhy používať, čo znamená, že čakacie doby pri použití digitálneho cestného mýta sú oveľa kratšie.
Na rozdiel od iných úsekov cestného mýta, kde je mýto povinné iba na určitých úsekoch rakúskej diaľnice alebo rýchlostnej cesty, celá A 13 je povinná na mýto. Mýtnu stanicu pre diaľnicu A 13 Brenner nájdete pri Schönbergu.
S naším plánovačom trás rýchlo a jednoducho zistíte, ktoré vignety a mýtne produkty potrebujete pre svoju cestu, jednoducho zadaním začiatku a cieľa vašej plánovanej cesty.
Brennerský priechod patrí medzi hranice medzi Talianskom a Rakúskom a je jednou z najdôležitejších ciest pre alpský tranzit.
Už v antike sa Brennerský priechod používal na prechod Alpy, a až do stredoveku bola Via Raetia jednou z najdôležitejších ciest cez Alpy.
V 16. storočí bola cez Brenner vybudovaná poštová cesta a v 19. storočí bola otvorená prvá železničná trať cez hlavný alpský hrebeň z Innsbrucku do Verony.
V 60. rokoch 20. storočia bola postavená Brennerská diaľnica a nakoniec otvorená v 70. rokoch 20. storočia.
Predstavuje dôležitý spojovací článok medzi Rakúskom a Talianskom: Talianska európska cesta 45 a diaľnica A22 vedú priamo k Brennerskej diaľnici a táto trasa je jednou z najdôležitejších tranzitných trás medzi Talianskom a Rakúskom.
