De Arlbergtunnel loopt onder de gelijknamige berg Arlberg. De tunnel verbindt de twee Oostenrijkse deelstaten Vorarlberg en Tirol in het westen van Oostenrijk. De weg die door de tunnel loopt, is de snelweg S 16. De tunnel wordt beheerd door ASFINAG.
Aangezien de tunnel in totaal 13.972 meter (13,9 km) lang is, is de Arlbergtunnel de langste snelwegtunnel in Oostenrijk. In tegenstelling tot veel andere tunnels in Oostenrijk bestaat de Arlbergtunnel echter uit slechts één tunnelbuis (in plaats van twee buizen, zoals vaak het geval is). Vanwege de nabijheid van de buurlanden Duitsland, Liechtenstein en Zwitserland wordt de Arlbergtunnel dagelijks door ongeveer 8.000 auto's gebruikt. De bouw van de Arlbergtunnel begon op 1 juni 1974 (datum van de tunnelboring in St. Anton en Langen) en werd op 9 oktober 1977 voltooid (ongeveer 3 ¼ jaar later). De tunnel werd in december 1978 definitief geopend voor verkeer.
Wat veel mensen niet weten: toen de Arlbergtunnel werd gebouwd, was hij de langste tunnel ter wereld.
De Arlbergtunnel is vanwege renovatiewerkzaamheden sinds 24.04.2023 tot en met 06.10.2023 gesloten. Beide rijrichtingen zijn getroffen door de sluiting van de tunnel. Omdat de Arlbergtunnel al 45 jaar in gebruik is, was het noodzakelijk om de rijbaan, drainage en tunnelcoating te renoveren. De kosten voor de renovatie van de Arlbergtunnel bedragen ongeveer 100 miljoen euro. Naast de renovatie van de tunnel worden ook extra tolpaden, tolhuisjes en extra, barrierenvrije parkeerplaatsen voor vrachtwagens aangelegd. Gedurende de zes maanden durende sluiting van de tunnel werken ongeveer 200 arbeiders continu (24 uur per dag) aan de renovatie van de tunnel. Gedurende de sluiting wordt het verkeer omgeleid via de 1.793 meter hoge Arlbergpas. Fietsen op de Arlbergpas is verboden gedurende de renovatiewerkzaamheden van de Arlbergtunnel. Vanwege de omleiding moeten reizigers rekening houden met langere reistijden. Meestal moet er ongeveer 30 minuten extra (bij hogere verkeersdrukte ook langer) ingepland worden.
Wie in de genoemde periode van Duitsland, Liechtenstein of Zwitserland naar Oostenrijk wil reizen, kan de Arlbergtunnel ook als volgt omrijden:
De exploitant ASFINAG heeft voor 2024 (15.04.2024 tot 22.11.2024) echter al een andere afsluiting van de Arlbergtunnel aangekondigd, die ongeveer vijf maanden zal duren.