Arlbergtunnelen går under det fjellpasset som har gitt den navn – Arlberg. Tunnelen forbinder de to vestlige delstatene i Østerrike: Vorarlberg og Tirol. Veien som går gjennom tunnelen er hurtigveien S16. Tunnelen driftes av ASFINAG.
Med en total lengde på 13 972 meter (13,9 km) er Arlbergtunnelen den lengste veitunnelen i Østerrike. I motsetning til mange andre tunneler i landet, har Arlbergtunnelen kun ett tunnelløp (i stedet for to, som ofte er vanlig). På grunn av nærheten til Tyskland, Liechtenstein og Sveits, blir Arlbergtunnelen benyttet av omtrent 8 000 biler hver dag. Byggingen startet 1. juni 1974 (tunnelarbeidet startet i St. Anton og Langen) og gjennomslaget kom 9. oktober 1977 (omtrent 3¼ år senere). Tunnelen ble åpnet for trafikk i desember 1978.
Visste du dette? Da Arlbergtunnelen ble bygget, var den faktisk verdens lengste tunnel.
Arlbergtunnelen er en strekning med spesialbompenger, noe som betyr at det påløper en tilleggskostnad for å bruke den. Du må derfor betale en ekstra avgift for å kjøre gjennom Arlbergtunnelen, uavhengig av om du allerede har en vignett.
Hvis du ikke ønsker å bruke Arlbergtunnelen, finnes det omkjøringsmuligheter, for eksempel via Arlbergpasset. Følgende alternativer anbefales:
