Tunelul Arlberg trece pe sub pasul montan omonim. Tunelul leagă cele două landuri federale situate în vestul Austriei: Vorarlberg și Tirol. Drumul care traversează tunelul este drumul expres S16. Tunelul este administrat de ASFINAG.
Având o lungime totală de 13.972 metri (13,9 km), tunelul Arlberg este cel mai lung tunel rutier din Austria. Spre deosebire de multe alte tuneluri din Austria, acesta are doar o singură galerie (în loc de două, cum este obișnuit). Datorită apropierii de Germania, Liechtenstein și Elveția, tunelul este traversat zilnic de aproximativ 8.000 de vehicule. Lucrările de construcție au început la 1 iunie 1974 (forajul inițial în St. Anton și Langen), iar străpungerea s-a realizat pe 9 octombrie 1977 (după aproximativ 3 ani și 3 luni). Tunelul a fost deschis circulației în decembrie 1978.
Mulți nu știu că, la momentul construcției sale, tunelul Arlberg era cel mai lung tunel din lume.
Tunelul Arlberg este un traseu cu taxă specială, ceea ce înseamnă că este necesară o taxă suplimentară pentru a-l utiliza. Această taxă se aplică independent de existența unei viniete.
Valabil imediat sau de mai târziu, dacă se dorește.
Cei care nu doresc să utilizeze tunelul Arlberg pot alege rute alternative, cum ar fi pasul Arlberg. Următoarele alternative sunt recomandate: