Tunel Arlbergtunnel przebiega pod nazwanym na jego cześć przełęczą Arlberg. Łączy dwa kraje związkowe w zachodniej Austrii: Vorarlberg i Tyrol. Droga przebiegająca przez tunel to droga ekspresowa S 16. Tunel jest zarządzany przez ASFINAG.
Tunel Arlbergtunnel ma długość 13 972 metrów (13,9 km), co czyni go najdłuższym tunelem drogowym w Austrii. W przeciwieństwie do wielu innych tuneli w Austrii, tunel Arlbergtunnel składa się tylko z jednej rury (zamiast dwóch rur, jak to jest zwykle). Z powodu swojej bliskości do sąsiednich krajów Niemiec, Liechtensteinu i Szwajcarii, tunel Arlbergtunnel jest codziennie przejeżdżany przez około 8 000 samochodów. Budowa tunelu rozpoczęła się 1 czerwca 1974 roku (data rozpoczęcia budowy tunelu w St. Anton i Langen), a tunel został przecinany 9 października 1977 roku (około 3 i ¼ roku później). Ostatecznie tunel został otwarty dla ruchu w grudniu 1978 roku.
Wielu nie wie, że w momencie budowy tunel Arlbergtunnel był najdłuższym tunelem na świecie.
Tunel Arlbergtunnel jest zamknięty od 24.04.2023 do 06.10.2023 z powodu przeprowadzanych prac renowacyjnych. Zamknięcie dotyczy obu kierunków ruchu. Ponieważ tunel Arlbergtunnel jest w eksploatacji od 45 lat, konieczne jest przeprowadzenie renowacji nawierzchni, odwadniania oraz powłoki tunelu. Koszt renowacji tunelu wynosi około 100 milionów euro. Poza samą renowacją tunelu, zostaną również dodane dodatkowe pasy opłat, kabiny opłat oraz dodatkowe, bezbarierowe miejsca parkingowe dla ciężarówek. W ciągu 6 miesięcy zamknięcia tunelu, około 200 pracowników będzie pracować non stop (24 godziny na dobę) nad jego renowacją. Podczas zamknięcia tunelu, ruch zostanie przekierowany przez przełęcz Arlberg, która ma wysokość 1 793 metrów. Jazda na rowerze na przełęczy Arlberg jest zabroniona na czas prac renowacyjnych tunelu. Z powodu przekierowania ruchu, podróżni muszą liczyć się z wydłużonym czasem podróży. Zwykle trzeba zaplanować dodatkowe 30 minut (a przy większym natężeniu ruchu może być to dłużej).
Osoby podróżujące z Niemiec, Liechtensteinu lub Szwajcarii do Austrii w powyższym okresie, mogą ominąć tunel Arlbergtunnel w następujący sposób:
Operator ASFINAG ogłosił już kolejne, około pięciomiesięczne zamknięcie tunelu Arlbergtunnel na rok 2024 (od 15.04.2024 do 22.11.2024).