Tunel Arlberg przebiega pod przełęczą o tej samej nazwie. Tunel ten łączy dwa zachodnie kraje związkowe Austrii: Vorarlberg i Tyrol. Droga biegnąca przez tunel to droga ekspresowa S16. Tunel jest zarządzany przez firmę ASFINAG.
Przy całkowitej długości 13 972 metrów (13,9 km), tunel Arlberg jest najdłuższym tunelem drogowym w Austrii. W przeciwieństwie do wielu innych tuneli, Arlberg posiada tylko jedną nitkę (zamiast dwóch, co jest częstą praktyką). Ze względu na bliskość Niemiec, Liechtensteinu i Szwajcarii, tunel ten jest codziennie przejeżdżany przez około 8 000 pojazdów. Budowa rozpoczęła się 1 czerwca 1974 roku (w St. Anton i Langen), a przebicie nastąpiło 9 października 1977 roku – czyli po około 3¼ roku. Tunel został oficjalnie otwarty dla ruchu w grudniu 1978 roku.
Wielu nie wie, że w momencie budowy tunel Arlberg był najdłuższym tunelem na świecie.
Tunel Arlberg to odcinek płatny, co oznacza, że jego przejazd podlega dodatkowej opłacie niezależnie od posiadania winiety.
Jeśli nie chcesz korzystać z tunelu Arlberg, możesz wybrać jedną z tras objazdowych, np. przełęcz Arlberg. Polecane alternatywy:
