Arlbergtunnel prechádza pod rovnomenným Arlbergom. Tento tunel spája dve rakúske spolkové krajiny Vorarlberg a Tirol. Cesta, ktorá prechádza cez tunel, je rýchlostná cesta S 16. Tunel prevádzkuje ASFINAG.
Keďže tunel má dĺžku 13 972 metrov (13,9 km), ide o najdlhší cestný tunel v Rakúsku. Na rozdiel od mnohých iných tunelov v Rakúsku má Arlbergtunnel iba jednu rúrku (namiesto dvoch rúr, ako je bežné). Vzhľadom na jeho blízkosť k susedným krajinám Nemecku, Lichtenštajnsku a Švajčiarsku, Arlbergtunnel denne prechádza približne 8 000 vozidiel. Tunel bol postavený v období od 1. júna 1974 (dátum začatia výstavby tunela v St. Anton a Langen) do priesečníka 9. októbra 1977 (približne 3 ¼ roka neskôr). Tunel bol konečne sprístupnený pre dopravu v decembri 1978.
Mnoho ľudí nevie, že v čase výstavby bol Arlbergtunnel najdlhším tunelom na svete.
Arlbergtunnel je kvôli obnovovacím prácam od 24.04.2023 až do 06.10.2023 uzavretý. Uzavretie tunela sa týka oboch smerov. Keďže Arlbergtunnel je v prevádzke už 45 rokov, je potrebné obnoviť cestu, odvodnenie a povrchovú úpravu tunela. Náklady na obnovu Arlbergtunnela sa odhadujú na približne 100 miliónov eur. Okrem samotnej obnovy tunela sa budú vytvárať aj ďalšie mýtnice, mýtny kiosky a ďalšie bezbariérové parkovacie miesta pre kamióny. Počas šiestich mesiacov uzávierky tunela bude na obnove pracovať približne 200 pracovníkov non-stop (24 hodín denne). Počas uzavretia Arlbergtunnela bude premávka presmerovaná cez 1 793 metrov vysoký Arlbergpass. Cyklistika na Arlbergtunnele je počas obnovovacích prác zakázaná. Vzhľadom na obchádzkovú premávku musia cestujúci počítať s dlhším časom jazdy. Zvyčajne treba pridať približne 30 minút (alebo viac pri vyššom dopravnom zaťažení).
Ak sa v uvedenom období chystáte cestovať z Nemecka, Lichtenštajnska alebo Švajčiarska do Rakúska, môžete Arlbergtunnel obísť nasledovne:
Prevádzkovateľ ASFINAG už na rok 2024 (15.04.2024 až 22.11.2024) oznámil ďalšie približne päťmesačné uzavretie Arlbergtunnela.
