Cesta Felbertauern ni avtocesta (ki bi jo upravljal ASFINAG), temveč dobro razvita cesta (B 108). Povezuje avstrijsko zvezno deželo Salzburg na severozahodu in vzhodni Tirolski (zvezno deželo Tirol) na jugu ter ponuja zanesljivo povezavo pozimi. Potovanje po tej cesti je idealno za turiste, ki ne želijo samo prevoziti stotine kilometrov po avtocesti, temveč tudi raziskovati pokrajino Avstrije. Na poti je tudi majhna turistična atrakcija v obliki jezera Elisabeth, ki ga je mogoče občudovati. Gradnja Felbertauern tunela se je začela leta 1962. Tunel je bil uspešno dokončan leta 1967.
Za razliko od večine drugih tunelov v Avstriji ima Felbertauern tunel le en tunelski cevi. Dnevni promet skozi tunel je ocenjen na približno 4000 vozil na dan. Delež tovornjakov, ki dnevno prečkajo tunel, je približno 7 %. Ker je Felbertauern tunel čisto cestni tunel, ni dovoljeno prečkanje tunela z kolesom. Na voljo je prevoz za kolesarje, ki prevzame do 3 osebe za skupno ceno 30 €. Dolžina Felbertauern tunela je 5282 metrov (5,2 km). S to dolžino je Felbertauern tunel eden izmed enajstih najdaljših tunelov v Avstriji.
Felbertauern tunel je v lasti podjetja Felbertauernstrassen-AG. To podjetje je v 62 % v lasti Avstrije. Preostalih 38 % je razdeljenih med zvezno deželo Tirol (37 %) in občine Tirolske (1 %).
Velja takoj ali po potrebi pozneje.
Velja takoj ali po potrebi pozneje.
Velja takoj ali po potrebi pozneje.