Was ist der Felbertauerntunnel?
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Was ist der Felbertauerntunnel?
Zuletzt aktualisiert: 02.08.2024
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Bei der Felbertauernstraße handelt es sich um keine Autobahn (würde in dem Falle von der ASFINAG betrieben werden), sondern um eine gut ausgebaute Landstraße (B 108). Diese verbindet das nordwestlich gelegene österreichische Bundesland Salzburg und das südlich hiervon gelegene Osttirol (Bundesland Tirol) wintersicher miteinander. Dieser Weg zu reisen ist genau das richtige für Touristen, die nicht nur hunderte Kilometer auf der Autobahn zurücklegen, sondern auch gerne etwas von der Landschaft Österreichs mitbekommen möchten. Auf dem Weg befindet sich auch eine kleine Sehenswürdigkeit in Form des Elisabethsees, welcher bestaunt werden kann. Der Bau des Felbertauerntunnels begann im Jahr 1962. Im Jahre 1967 wurde der Felbertauerntunnel erfolgreich fertiggestellt.
Im Gegensatz zu den meisten anderen Tunneln in Österreich, verfügt der Felbertauerntunnel über lediglich eine Röhre. Der tägliche Fahrzeugverkehr durch den Tunnel wird auf ca. 4.000 Fahrzeuge pro Tag geschätzt. Der Anteil an LKWs, die den Felbertauerntunnel täglich durchfahren, liegt bei ca. 7%). Da es sich beim Felbertauerntunnel um einen reinen Straßentunnel handelt, ist das Hindurchfahren mit dem Fahrrad verboten. Für Fahrradfahrer gibt es einen entsprechenden Transportdienst vor Ort, der bis zu maximal 3 Personen für insgesamt 30 € mitnimmt. Die Länge des Felbertauerntunnels beträgt insgesamt 5282 Meter (5,2 km). Mit dieser Länge gehört der Felbertauerntunnel zu den elf längsten Tunnel in Österreich.
Wem gehört der Felbertauerntunnel?
Der Felbertauerntunnel gehört zur Felbertauernstraßen-AG. Diese steht zu 62% im Eigentum von Österreich. Die restlichen 38% teilen sich auf das Land Tirol (37%) und die Tiroler Gemeinden (1%) auf.
FAQ zum Felbertauerntunnel
Ja, sowohl die Felbertauernstraße als auch der Felbertauerntunnel sind das ganze Jahr über rund um die Uhr für die Durchfahrt geöffnet.
Ja, der Felbertauerntunnel ist mautpflichtig.
Der Felbertauerntunnel war lediglich im Februar 2022 aufgrund des starken Schneefalls und der damit einhergehenden Lawinengefahr für ein paar wenige Tage geschlossen. Inzwischen ist der Tunnel, je nach den Wetterverhältnissen vor Ort, wieder ganz normal befahrbar.
Der Felbertauernpass ist insgesamt 2.481 Meter (2,4 km) hoch.
Ja, die an den Felbertauerntunnel angrenzende Straße 108 ist mautfrei. Es ist allerdings eine Vignette notwendig, um diese zu befahren. Der Felbertauerntunnel an sich ist allerdings mautpflichtig. Für die Fahrt auf beiden Strecken ist also sowohl eine Vignette als auch eine streckenbezogene Maut notwendig.
Die digitale Maut auf der Tauernautobahn kostet 18,50€ in unserem Online Shop.
Die Fahrt durch den Felbertauerntunnel kostet im Normaltarif für PKW 13 € und kann vor Ort via Barzahlung oder mit einer MAESTRO Bankkarte sowie mit vielen gängigen Kreditkarten bezahlt werden.
Die digitale Maut für den Tauerntunnel kann ganz einfach und bequem in unserem Online Shop bezahlt werden.
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