Zuletzt aktualisiert: 24.06.2025
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Was ist der Tauerntunnel in Österreich?
Die Tauerntunnel Autobahn befindet sich im Südwesten von Österreich und ist ein 6546 Meter langer (6,5 km) Straßentunnel der Tauernautobahn auf der A 10. Neben dem Katschbergtunnel bildet der Tauerntunnel ein wichtiges Bindeglied zwischen Villach und Salzburg. Der Tauerntunnel wurde ursprünglich, genauso wie der Katschbergtunnel, mit zwei Röhren geplant. Als man allerdings im Laufe des Bauprojekts feststellte, dass das Budget nicht reichte und das Verkehrsaufkommen ohnehin geringer als ursprünglich geplant ausfiel, entschied man sich 1975 dafür, die zweite Röhre nicht anzugehen.
Auch der Tauerntunnel unterliegt der Streckenmaut (Sondermaut), da es sich um eine Sondermautstrecke handelt. Die Vignettenpflicht entfällt für diesen Streckenabschnitt bzw. für den Tauerntunnel. Es wird somit keine Vignette für das Durchfahren des Tauerntunnels benötigt.
FAQ zum Tauerntunnel
In der Nacht des 29. Mai 1999 ereignete sich ein schwerer, durch den Sekundenschlaf eines österreichischen LKW Fahrers verursachten Verkehrsunfall im Tauerntunnel. Die durch den Unfall entstandenen Schäden betrugen in Summe 28 Millionen Euro und führten zu einer dreimonatigen Sperre des Tauerntunnels.
Die digitale Streckenmaut auf der Tauernautobahn kostet 19,50 € (Mautgebühr 14,50 €, Bearbeitungsgebühr 5 €) für eine Fahrt. Außerdem sind auch zwei Fahrten (Hin- und Rückfahrt) sowie eine Mehrfahrten-Karte in
unserem Online-Shop erhältlich.
Die Streckenmaut für den Tauerntunnel kann ganz einfach und bequem in unserem Online Shop bezahlt werden.
Die digitale Streckenmaut für den Autobahntunnel auf der Tauernautobahn kann in unserem Shop bezahlt werden.
Der Tauerntunnel wird im Zeitraum vom 18.11.2024 bis zum 04.07.2025 komplett modernisiert. Da im Zuge dieser Modernisierungsarbeiten bestimmte Instandhaltungsmaßnahmen zwingend erforderlich waren, war der Tauerntunnel zwischen dem 12.04.2023 und dem 17.05.2023 komplett gesperrt.
Ja. Da die B99 größtenteils direkt parallel zur Tauernautobahn verläuft, können Sie der B99 bis Radstadt folgen. Anschließend fahren Sie in Richtung Obertauern. In St. Michael im Lungau können Sie wieder zurück auf die Tauernautobahn fahren.
Die komplette Fahrzeit durch den Tauerntunnel beträgt ca. 12 Minuten.
Da das Umfahren des Tauerntunnels ca. 45 Minuten dauert, lohnt sich das Umfahren eigentlich nur, wenn das Radio / Verkehrsmeldungen eine Wartezeit von ca. 1 Stunde und mehr vor dem Tauerntunnel ankündigen.
